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Thema: Der Fahrradfahrer- und Radfahrfaden

  1. #2416
    Registrierter Benutzer Avatar von klops
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    lol, fonte
    Das ist ein Wehr, oder?
    Sowas hatten wir auch schonmal mit einem sehr kleinen Stauwehr. Geknickte Treppen hoch und runter, mit so einer tollen Schiene drauf und wir hatten nen Liegerad dabei... ein Spaß!

  2. #2417
    Kunst am Arier Avatar von Snup
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    Ist natürlich ne witzige Brücke, aber die D-Route 10 führt da nur dran vorbei und nicht drüber. Ich möchte noch mal darauf hinweisen, dass meine Brücke Teil des im nationalen Radverkehrsplan besonders geförderten Radfernwegnetzes ist.

  3. #2418
    Hegemon mit Eierkopf Avatar von Fonte Randa
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    Ja und Nein. Man kann dort auf beiden Seiten der Elbe den Elberadwanderweg benutzen. Man muss diese Brücke nicht zwingend benutzen, ist aber eine von 2 Brücken ohne Autos. Hier aus offensichtlichen Gründen. Die andere ist stromabwärts am Herrenkrug. Diese hier führt zum Stadtpark.
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  4. #2419
    Kunst am Arier Avatar von Snup
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    Das blaue ist der Elberadweg, der grüne Pin ist die Brücke, wenn ich nicht irgendwas verpeilt hab.

    Achtung Spoiler:
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  5. #2420
    Ewig unbezähmbar! Avatar von LegatBashir
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    Oh Mann das sind ja ganz tolle Brücken. Hübsch sind sie, aber da hat einer nicht weiter gedacht als bis zum nächsten Gartenzaun.

    Bin grad dabei mit dem Gedanken zu spielen mir ein Lastenrad zu kaufen. Ich gehe gerne mit dem Fahrrad einkaufen und habe dann aber öfter das Problem, dass eben nicht alles gekauft werden kann, weil es nicht transportiert werden kann. Gibt es hier Erfahrungen mit diesen Geräten?
    Ich will eigentlich kein 3-Rad. Eher sowas Es müssen keine Kinder transportiert werden. Aus dem Alter ist der Sohnemann wirklich raus.
    ex flammis orior

  6. #2421
    Hegemon mit Eierkopf Avatar von Fonte Randa
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    @Snup, du liegst richtig. Ich hatte einen Denkfehler wegen des Elberadweges.
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  7. #2422
    Registrierter Benutzer Avatar von GoodOldErin
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    Gerade hat mich an einer Engstelle ein fetter BMW überholt. Anstatt einen Sicherheitsabstand von 1,5 Metern zu lassen, rief er aus dem Fenster "Vorsicht, Digga". Hoffentlich wird das kein Trend!

  8. #2423
    Avatar von Asmodan
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    ähem, ich mein

  9. #2424
    Frühstücksbonze Avatar von Gullix
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    Der Satz ist nicht vollständig. "Digga" kommt da hin, wo man ein Komma setzt. Da muss noch was dahinter kommen.


    Oder das ist schon wieder ein neuer Dialekt, den ich nicht kenne. Im polnischen Dialekt wird ja zum Beispiel statt Komma "kurwa" gesagt.
    Mit Naturgesetzen kann man nicht verhandeln. --Harald Lesch

    Ein Atomkrieg würde die Menschheit auslöschen. Hätte aber auch Nachteile.

  10. #2425
    Registrierter Benutzer Avatar von klops
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    also: "Vorsicht Digga Digga!"


    Frankreich war übrigens wirklich relativ entspannt zum Radfahren. Allzu lange waren wir zwar nicht unterwegs, mehrmals 10-20 km, hauptsächlich auf Radwegen, aber auch auf den engen Landstraßen hatte ich nicht das Gefühl, dass ich um mein Leben fürchten müsse. Manchmal enges Überholen, aber nicht allzu agressiv. Am Kritischsten war eigentlich ein Linienbus wegen des Fahrtwindes.
    Die Infrastruktur für Radfahrer war aber keinesfalls besser als in Deutschland. Wir waren zwar direkt am neuen Küstenfernradweg (Velomaritime), der war schon gut, aber Städte kann man komplett vergessen. Die sind genauso autozentriert wie hier. In Bayeux, eine recht hübsche, alte Innenstadt, haben sich überall Autos zwischen den Einkäufern und Touristen gedrängt. Wo wäre eine Fußgängerzone mehr angebracht als da???
    Geändert von klops (02. Juli 2024 um 19:00 Uhr)

  11. #2426
    Infrarot Avatar von Der Kantelberg
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    Zitat Zitat von klops Beitrag anzeigen
    Frankreich war übrigens wirklich relativ entspannt zum Radfahren. ?
    Das ist ja auch eine Radfahrnation.
    Die Macht des Verstandes ... sie wird auch im Fluge dich tragen - Otto Lilienthal

    Schweinepriester: Ihr habt euch alle eine Fazialpalmierung verdient.


  12. #2427
    Kunst am Arier Avatar von Snup
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    Zitat Zitat von GoodOldErin Beitrag anzeigen
    Gerade hat mich an einer Engstelle ein fetter BMW überholt. Anstatt einen Sicherheitsabstand von 1,5 Metern zu lassen, rief er aus dem Fenster "Vorsicht, Digga". Hoffentlich wird das kein Trend!
    Ich hatte heute einen, der ganz vorbildlich außerorts 2m Abstand gehalten hat. Trotz Gegenverkehr.

  13. #2428
    Frühstücksbonze Avatar von Gullix
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    Zitat Zitat von Der Kantelberg Beitrag anzeigen
    Das ist ja auch eine Radfahrnation.
    Jupp, das merkt man schon, wenn man durch das Land fährt. In Großstädten nicht so, aber auf Landstraßen und durch die Dörfer und so echt angenehm zu fahren. Die haben andere Prioritäten - statt Rechts vor Links heißt es dort: Boulespieler vor Radfahrern vor Rettungswagen im Einsatz, und dann erst kommen die normalen Autofahrer.
    Mit Naturgesetzen kann man nicht verhandeln. --Harald Lesch

    Ein Atomkrieg würde die Menschheit auslöschen. Hätte aber auch Nachteile.

  14. #2429
    kräpelt herum Avatar von Schnatti
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    Nachdem ich letztes Jahr sehr radelwütig gewesen bin, habe ich in diesem Jahr gefühlt die erste Jahreshälfte komplett verpennt.
    Nun ist seit ein paar Wochen wieder etwas mehr Lust da, obwohl die Rad-Mechanik meines Esels, inbesondere im Schaltungsbereich, gerade auf keinem wirklich guten Stand ist...
    Leider hat die Selbsthilfewerkstatt meines Vertrauens gerade zu und das Thema ist nicht so schnell lösbar, wie ich es just gerne hätte.

    Die 3 letzten Touren der vergangenen 2 Wochen waren diese hier, also weitgehend Kategorie "anspruchslos", Bock zum Lostreten muss man aber trotzdem haben.

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    Bei der Tour von Berlin aus habe ich direkt kennengelernt, wie behämmert es laufen kann, wenn man Komoot mit der Info füttert, dass man ein Gravelbike nutzt (bzw. während der geplanten Tour dafür nutzen will). Im Nachgang teilte mir jemand mit, dass vor nicht allzu langer Zeit der Algorithmus des Routenplaners geändert wurde, weil es wohl einige Stimmen gab, die sich beschwerten, dass beim "Gravelbike" zuwenig Abseits-Piste dabei wäre.
    Dass mich die Streckenführung dann über Abschnitte brachte, die kaum mehr als 15 km/h Fahrgeschwindigkeit ermöglichten, war bei der zu absolvierenden Distanz an dem Tag dann nicht so motivationsfördernd.
    Werde ich so schnell und ungeprüft nicht mehr einhacken in's System.

    Die anderen beiden waren klassische "Feierabendrunden", ohne dass ich an dem Tag Feierabend hatte, sondern einfach mal wieder tagsüber auf 2 rollenden Rädern raus wollte.

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    Mundus vult decipi, ergo decipiatur.

  15. #2430
    kräpelt herum Avatar von Schnatti
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    Mehr als Konstanz beim Pedalieren brauchte es da nicht, die Leipziger Tieflandsbucht macht einem das Vorankommen da nicht allzu schwer. Snups Lieblings-Brücke war natürlich auch wieder dabei - das Terrain ist mir aber alles bestens bekannt und Experimente waren das nicht.

    Und nun habe ich vor in den nächsten 2 Wochen etwas ganz anderes zu tun, nachdem ein sehr sportlicher Freund sich dort in der Nähe herumtreibt:

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    War schon mal jemand von euch mit dem Rad auf dem Brocken und kann mit eigener Erfahrung punkten?
    Ich zieme mich doch ein bisschen, davon auszugehen, dass das mit vorhandener Grundkondition "gut machbar" sein dürfte. Die Bericht und Steigungswinkel lesen sich etwas anders. Dabei würden wir von Schierke aus quasi fast schon an einem sehr angenehmen Teil des Fußes des Berges starten. Berge selbst habe ich noch nie mit dem Rad befahren, mein Kompanero auch nicht. Hättet ihr Bedenken, dass das reibungslos klappt?
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    Geändert von Schnatti (Heute um 14:55 Uhr)
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